4月19日，在上海车展特斯拉展位现场，一名女车主身穿“刹车失灵”字样T恤站在车顶维权，引发社会关注。20日，上海警方以扰乱公共秩序为由，对该女子处以行政拘留5日的处罚，其同伴也被行政警告。

前有奔驰车主车顶哭诉，后有特斯拉车主车展闹事，车顶维权已不是什么新鲜事。车顶维权既不安全也不体面，破坏了公共秩序，还扰乱了相关活动。权利受到侵害，当然要维权，但不可用这般“砸场子”的过激方式来表达诉求。倘若“遇事就闹”、动不动就“爬上车顶”，对其他消费者也是错误示范。公安机关依法作出处罚决定，可谓以案普法。

回到事件本身，目前双方仍各执一词。车主坚持认为，车子存在刹车失灵的质量问题；特斯拉则回应称，该车主“曾因超速违章发生碰撞事故，而后以产品质量为由坚持要求退车”。事后，维权的一位当事人发文致歉，“方式会变，维权不会变”；特斯拉也表明态度，“对不合理诉求不妥协”。双方互不妥协，事实真相到底如何，有待相关部门深入调查后才能真相大白。

“刹车失灵”问题要彻查，“维权失灵”问题更要解决。诚然，车顶维权的极端方式并不可取，但正如网友所说，如果能通过正常的手段解决问题，谁愿意不顾体面地爬上车顶？“大闹大解决，小闹小解决，不闹不解决”的怪状，已然不是个例。其背后反映的，其实还是正常维权渠道不畅通的现实。面对消费者的投诉，如果企业能及时回应，行业管理和监督部门能及时介入，把矛盾化解在萌芽阶段，又何来这一出出“爬上车顶”的闹剧？

就企业而言，“对不合理诉求不妥协”，可对于质量问题也能傲慢地“不妥协”吗？在南充、南昌等多起案件中，特斯拉车主驾驶车辆由于“失控”而发生了严重的碰撞事故。行业主管部门也曾就消费者反映的异常加速、电池起火等问题对企业进行约谈。产品质量是企业的立身之本，售后服务质量早已成为产品质量的重要部分。消费者并不苛求每件商品都毫无瑕疵，而是期待遇到问题后，商家能够给予足够重视，尽快沟通并顺利解决问题。

健康有序的消费环境，离不开企业落实质量安全主体责任，切实维护消费者的合法权益，也需要市场监管部门、行业协会深度参与，在自律与他律中形成良好闭环。如此，才能给“维权失灵”踩住刹车，让车顶维权的闹剧不再发生。